洛阳买房，洛阳道北VS伊滨，应该怎么选？【建议收藏】-洛阳喵房网

在洛阳快速扩张的城区版图上，道北和伊滨一直是热门区域。

道北：

属于洛北四区的自然外溢，因为规划杂乱无章，一向不被看作“正经市区”。

伊滨：

属于洛龙区的行政规划外溢，虽然被冠以“明日新城”。但理想丰满，现实骨感，现实中伊滨区还是一座不打折扣的“鬼城”。

两个区域，都属于“编外区域”，没有正式的行政编制；都处于开发的前期，楼盘比较多，在买不起主城区的购房者眼中，也被常常拿来做比较！

一个属于老区外溢，一个新区规划，新旧势力的巅峰对决。

那么道北VS伊滨，应该怎么选？道北和伊滨的同学们，先收起手中的搬砖。容八爷慢慢讲下。

被赶出主城区的年轻人

为什么买道北伊滨？

因为买不起主城区……这可能是大部分人购买道北伊滨的原因。

目前，洛阳主城区不断攀高的房价已彻底震碎了我的三观。

洛北板块，主城区不仅楼盘少，价格也越来越美丽。从西到东，万科、建业中弘城，中京悦府，中弘七里，君河湾，建业滨河珑府，哪个不得12000+。近期开盘的万科、未来开盘的华润，都将持续刷新洛北房价天际线！

买不起主城区，又想离主城区近，只能退而求其次买道北。

洛南板块，就像正大211米的高度一样，洛龙区的房价一直是一骑绝尘，无法超越。洛龙区购房的最低门槛在11000+左右。

除去年的碧桂园玖锦台，新开盘的佳兆业洛阳中心，暗示着华耀城也将在价格上成为洛阳的中心。

如同某位网友所说，一般开发商案名越牛逼，价格就越贵。幸亏佳兆业这次仅仅叫洛阳中心，要是叫宇宙中心，估计要吓跑一批人。

洛龙区房价太高，一河之隔的伊滨区，最低只要8/9K。地铁通车后，也就是20分钟的路程，对于工作在洛龙区的小伙伴，伊滨区确实是一个可选的选项。

虽然坡度大，但耐不住道北繁华

前面说了，道北是一个区域范围，不是一个行政概念。道北泛指洛北区域陇海铁路以北的区域。

虽然都叫道北，但道北内部也差着档次，老城道北开发的比较成熟，且老城区政府部门带头上山，规划的医院、教育学校、商业资源也在快速落地，除了坡度有点大，其他真的没有什么。

老城区道北的优势：

距离主城区非常近，只隔着一条铁路线；
老城区政府公检法部门带头上山，以实际行动说明不忽悠人。
三甲医院今年开建，老城区实验中学建设，规划建业商业，医疗教育商业资源迅速汇集。
大牌开发商云集，保利，建业、兰溪，碧桂园，区域开发比较成熟，人口密集。
火车站北广场规划，彻底改变道北乡下的历史。
传言中的孟津划区，道北不再是洛阳城区边界，以后孟津才是。

劣势就是交通，还需要继续完善。

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另外，邙山还是有坡度的，冬天结冰应该会比较好玩。当然，老城道北现在的价格也是涨起来了，旭辉时代天际的价格已经快突破12000了，性价比一般。

至于西工区道北，主要指红山区。这个区域，尤其是周山大道以西的区域，规划有很多工业园区，如果不是地缘客户，还是建议不要买了。

地缘客户买的话，避开小开发商的房子，直接买品牌开发商即可。

大牌开发商云集，最缺的就是人

相比道北的杂乱繁华，伊滨区就显得过于冷清了。

在所有的区域板块中，伊滨区属于最缺人的一个区。人口基数是伊滨区最大的短板。开发伊滨区能不能成功的标志在于伊滨区能否吸引到人，这是一个填人游戏。

无论是前期洛阳师范学院伊滨开荒，职教园区建设，还是后期医院商昌配套设施的完善，都是为了得到你的人。

按照伊滨区的城区规模，至少还需要30万的人口，才能实现出则繁华，入则也繁华。

当然伊滨区的优势也是有的：

①规划

作为未来明日新城，伊滨区的规划还是非常牛的。相比道北，伊滨区在环境上，规划舒适度上，市政设施配套上会更好。

并且一些规划已经在落实：

比如全洛阳最好的奥林匹克体育中心，设计前卫的伊滨区医院，洛阳中医院伊滨院区，洛阳市科技馆，中央水系，承接关林市场的华耀城等。

最重要地铁，也会向伊滨区倾斜，增强人们对伊滨未来的信心。

②产业

伊滨区不是真正的“区”，而是产城融合开发区。单靠玩概念，买房子始终是不可持续的。伊滨区可是规划有产业的，洛阳未来一些高端产业，总部基地都会向伊滨区倾斜。

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中信重工、中航光电、洛阳卷烟厂、轴研科技、中兴、中德产业园、凯盛科技、兰迪玻璃，忠旺中原总部，河南安装总部、腾飞总部等。这些产业园落地后，伊滨区就有了内生动力，除了洛龙区的外溢，可以吸引更多人口。

③辐射

洛阳伊滨区作为洛阳主城区三大板块，将来要承担的任务，是要辐射洛阳都市圈的。

自洛阳都市圈成为省级战略后，洛阳都市圈也在快速推进。

高铁方面：呼南高铁豫西通道（焦作-洛阳-平顶山城际）大概率进入国家十四五铁路规划，目前正在做前期科研工作，有望在今年举行开工仪式，明年实质性动工。

高速公路方面：根据省JT厅发布的高速项目，今年洛阳-郑州第三高速会开工，另外新安到济源的西北外环，也有望开工。伊川至偃师至沁阳高速也在迅速推进，明年后面完工，洛阳大外环形成闭环。

快速路方面，伊滨区会加快同伊川县，偃师市的联系，这俩个区域都是洛阳经济强区。另外城际公交，也会逐渐开通洛阳-汝州，温县、孟州、焦作、阳城、晋城的城际公交。

一句话，洛阳的人口吸引力会逐步走强。

目前，洛阳都市圈范围内的洛三济焦平公积金一体化正在快速推进。就跟地级市去省会置业首选白沙一样，外地人来洛阳置业，伊滨区将成为首选。道北更多是收割孟津、洛阳地区的“韭菜”，而伊滨区志存高远，要收割洛阳都市圈的“韭菜”。

按填人大战的规律，伊滨区要成熟，还需要几年的时间。不管怎么看，伊滨区的大饼都足够好看！

当然成熟后，房价可能又是一番天地了，那时候我们这些无产者又将被价格赶到哪里呢？

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